写真右のボールがチェックバルブです。
オイルが回って無い時は閉じてエンジン内にオイルの混入を防ぐそうです。
筒状のものがリリーフバルブです。
一定圧力に達すると上昇しクランクへのオイルラインが出来ます。
ちなみにこの二つ。ネジが異常に硬く外れないんです。
軽くバーナーで炙ったらすんなり回りました。